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M – A – N Diesel -Heute kam Post vom Archiv

Nachdem ich vor einiger Zeit ein riesengroßes Blechschild von MAN gekauft hatte und alle meine Unterlagen keine Informationen zu dem Schild lieferten, dachte ich; Es wird wohl das Beste sein einfach mal dem MAN Archiv eine Mail zu schreiben.
 
 
Ich wusste das irgendwo in einem Büro oder Empfangsgebäude der MAN ein perfektes MAN Diesel Emailschild hängt, daher versprach ich mir Interesse und auch Hilfe.  Gesagt getan nach paar Tagen kam die Antwort mit einem Scan eines Datenblatts von 1938 mit einem schönen gezeichneten LKW drauf, der auch auf dem Schild dargestellt ist. (Foto geschützt wegen Patente)
 
Wie ich vermutete handelt es sich um den MAN L1 der mit längerer Motorhauber und größeren Felgen von 1938-1942 gebaut wurde.  Nur 431 Fahrzeuge verliessen das Werk in den Farben grün und blau. Einen informativen Hinweis bekam ich u. A. auch von einem Spezialisten für Wehrmachtsfahrzeuge. Alle L1 wurden ausschliesslich als Zivilfahrzeuge gefertigt, doch einige davon dienten auch der Wehrmacht und sind dementsprechend umgebaut worden. 
 
Wieviele es heute noch gibt konnte niemand sagen.
Ein MAN Bus aus den selben Jahren.MAN Lkw zur Nutzung als Brauereifahrzeuge. Fotos von:

http://www.saar-nostalgie.de/Nutzfahrzeuge.htm

Hier gibt es auch viele andere Brauereifahrzeuge zu sehen. Tolle Fotos !!

manschlossbr1b.jpg

beckeroe7_1bk.jpg

Daten zum Schild:

Maße 80 cm x 60 cm

Herstellerbezeichnung; Appel & von Sazenhofen Nürnberg N.

Schrift und Motiv stark geprägt, unrestauriert.

Durch die starke Prägung kommt der LKW ein wenig wie ein Spielzeug rüber, kein Wunder der Hersteller stellte auch Spielzeug her, Schilder nur ganz wenige.

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Leider für immer zerstört. Der Rumpler LKW vom Ullstein Verlag.

Im Auftrag des Ullstein Verlags (siehe das historische Emailschild Hier Klicken)  wurde der Rumpler LKW vom gleichnamigen Konstrukteur entworfen und gebaut. Das interessante dabei, der Wagen belieferte damit- von Berlin aus- die Ostseebäder und fuhr quasi um die 30er Jahre, mit zu der Zeit unfassbaren 100 h/km, an meiner Haustür vorbei. Beim Anblick des meisterhaften Karosseriedesigns kann Vomag und MAN nur erblassen. Keine rasante Darstellung in Froschperspektive mit einer strahlenden Industrieszene ist nötig, um den Rumpler in den Bann zu lenken. Nein, hier reicht schon die Betrachtung eines banalen schwarz/weiss- Fotos mit der Abbildung des Fahrzeuges, welches seiner Zeit nicht nur in punkto Geschwindigkeit bei Weitem voraus war.

Bekannt sind auch Rumpler- Taube (Bekanntes Werbemotiv von Manoli auf Blech Hier Klicken  ) und Rumpler- Auto. Leider ist nicht ein einziges LKW-Exemplar erhalten geblieben.