Anbei mein Fund vom Flohmarkt vom letztem Wochenende.
Dunlop die Perle aller Pneumatic
Geprägtes Blechschild ca 1905
Robert
Anbei mein Fund vom Flohmarkt vom letztem Wochenende.
Dunlop die Perle aller Pneumatic
Geprägtes Blechschild ca 1905
Robert
Zur Abwechslung mal eine kleine Auswahl aus meiner Automobilia-Sammlung von Taschenspiegeln mit automobiler Werbung. Die Dinger gab es, heute würde man sagen als „giveaways“, an der Tanke, beim Reifenhandel oder im Autohaus. Schon in den 20er-Jahren, aber dann verstärkt in den 50er/60er/70er-Jahren waren sie ein beliebtes Mittel zur Kundenbindung.
Wer kann mir aus diesem Sammelbereich noch etwas anbieten. Tausch und Verkauf von doppelten Stücken, und hier nicht gezeigten, ist auch möglich.
Heute frisch aus meiner Vitrine (Entstaubungsaktion) eine kleine Auswahl meiner Werbeaschenbecher (natürlich automobil) von den 20er bis in die 80er-Jahre des vergangenen Jahrhunderts. Den Anfang machen div. Automarken von BORGWARD, BMW, DAF über NSU Prinz, MERCEDES BENZ, RENAULT, FORD und OPEL bis SKODA.
…oder aus dem Zubehörbereich Reifen: CONTINENTAL, DUNLOP, FULDA, METZELER, MICHELIN, PHOENIX, PNEUMANT, VERGÖLST, VEITH GOODRICH
…oder vielleicht aus dem Bereich Elektrik/Zündkerzen/Batterie: BERGA, BERU, BOSCH, DENSO, VARTA
oder aus dem Bereich Tankstelle/Öl: AGIP, AVIA, ARAL, CHEVRON, DEA, WESTFALEN, CASTROL, ESSO, OLEX, VEEDOL
Wer kann mir aus diesem Sammelbereich noch etwas anbieten. Tausch und Verkauf von doppelten Stücken (z.B. VEEDOL und VERGÖLST aber auch andere und hier nicht gezeigte) ist auch möglich. Die emaillierten Vorkriegsteile BERGA und OLEX bleiben natürlich bei mir.
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moin!
nach langen brezelbraten nun der auflösung:
wie schon vonner gemeinde richtich festgestellt,handelt das sich hier um einen alten moderradsaddel von dunlop ut hanau,gebraut nach deutschen reichspatent und ami patent.
dat teil besteht aus gummi,pappe und leinen schichten zwecks haltbarkeit und flexi-alibi-tät.
dieser apparillo wurde mit auf die ersten eintopfzerknalltrieblinge mit zwei räders gefriemelt.später sogar inne scheissbraunen zeit auf das berühmt berüchtichte nsu-kettenkrad montiert d.h. alles in ein nen begehrtes ersatzteil für die oldtimer biker/schrauber.
der knaller is nun der, das dieses teil auch produktionstechnisch inne 20ger mit bestimmten stahlrohrstühlen für den krankenhausbedarf kombiniert wurde.inner güniekologie sass der onkel doktor auf dem teil vorm „tiroler“.
fundort: entrümplung des kellers des alten krankenhaus in lüneburch anne elbe. laut dem alten hausmeister wurde das teil bis anfang 1970 besessen/genutzt und dann im keller eingemottet.
dank der genialen o.g.mischung ist der sattel taufrisch und tut sein namen ehre während seine heut noch produzierten replikate lt. aussagen von bikern nich mal nen harten winter ohne risse überleben tun.
saddel: 43×39 model „sofa“ / sitzhöhe 60-90 ohne zu wackeln! / mördergewinde(m/m genau) dauert std. das teil hochzuschrauben.
genuch geschwafelt lass photos sprechen tun:
mit dank an klaus op der schanze für auffe loslassung!
schoin gruss
hofnar
p.s.:
eine alte aufnahme aus dem archiv von prof.dr.med.wurst ,dem gewinner des letzten 24 std.flur-rennen anno 1924, wurde mir gerade ge@ilt